五菱宏光变速箱异响解决

一)五菱宏光变速箱异响解决

1、如果汽车怠速时或行驶过程中，在驾驶室听到变速器部位有异响。其可能原因是：变速器油缺少或油质变坏；变速器轴承磨损、松旷或轴承损坏；变速器轴弯曲;齿轮啮合不正常，啮合间隙过大或过小；齿轮齿面金属剥落，齿牙断裂或修理装配错位；变速杆与变速拨叉凹槽松旷。相应的处理措施为：汽车行驶中有金属干摩擦声，用手摸变速器外壳有烫手的感觉，这是由于缺少润滑油或润滑油变质而引起的响声，应加油或检查油质，必要时更换。

2、空档时有异响，踏下离合器踏板后声音消除，一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响，如换入任何档位都响，多为第二轴后轴承响，对于严重松旷或损坏的轴承，应进行修理或更换。

3、车辆低速行驶时出现，无节奏的“嘎啦、嘎啦、嘎啦”的噪音，而在车速增加时变为较杂乱的齿轮撞击声且挂档也响，可能是由于变速器内齿轮啮合不良引起的，如响声轻微且较均匀，可继续磨合使用，如较严重且不均匀时，应拆下检查，必要时应重新调整或予以更换。

4、发动机怠速运转时，发出“嘎啦、嘎啦、嘎啦”有节奏的响声，加大油门时响声更严重，并感到变速器有震动的现象，一般是由于齿面剥落或轮齿断裂掉牙所致，如果修理装配错位，齿轮中心偏移，也会发出此响声，遇此情况，应解体检查，必要时予以更换新件。

5、行驶中某档出现无节奏而沉闷的响声，用手握住变速杆时响声即消失，可能是由于该档齿轮拨叉凹槽磨损或变速杆下端工作面磨损所致，应拆检修复或更换。

二)东风36O多久换变速箱油

1、东风荣威360变速箱油更换的频率在每两年或者4万公里更换一次就可以了。

2、变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。

三)奇瑞旗云变速箱加油口在哪

1、奇瑞旗云变速箱加油口在变速器尾部右侧。

2、变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

四)奇瑞艾瑞泽5CVT：变速箱顿挫故障该怎么办？

1、先用车检电脑检测奇瑞艾瑞泽5CVT变速箱，得到两个故障码：P0730，速比控制异常和P2798输出带轮轴压力控制异常。初步确定，奇瑞艾瑞泽5CVT变速箱出现机械故障，导致行驶中有顿挫和不升档的现象。

2、用千斤顶固定好奇瑞艾瑞泽5CVT变速箱和发动机，拆掉所有妨碍抬下奇瑞艾瑞泽5CVT变速箱的所有部件，慢慢抬下奇瑞艾瑞泽5CVT变速箱。

3、拆下奇瑞艾瑞泽5CVT变速箱的压力缸，经检查发现奇瑞艾瑞泽5CVT变速箱的压力缸有明显的磨损，不能继续用了，只能换新的奇瑞艾瑞泽5CVT变速箱压力缸进行维修。

4、分解奇瑞艾瑞泽5CVT变速箱的过程中，发现奇瑞艾瑞泽5CVT变速箱的活塞有严重的磨损问题，奇瑞艾瑞泽5CVT变速箱的活塞磨损，导致。

5、奇瑞艾瑞泽5变速箱的导向珠被磨成这样了，都是艾瑞泽5内部的压力缸和活塞磨损惹的祸。

6、奇瑞艾瑞泽5CVT变速箱变速箱全新的压力缸和活塞，还有导向珠，和拆下来，没有损坏，清洗好的部件。准备就绪，从新组装好，把变速箱油加满，试车后，原因的顿挫和无法加速的故障消失。车的故障大多是不同的，损坏的程度也不同，准确的找到损坏的部位就要靠日积月累的经验来维修，总的来说，车出故障是可以通过维修来解决的。

五)变速箱发热是什么原因

1、变速箱发热原因：变速器内缺少润滑油或者选用润滑油牌号不符合要求，轴承装配过紧，垫片和垫圈装配过紧，新换齿轮啮合间隙过小。为避免影响使用建议及时联系4S店维修处理。

2、在行驶途中停车检查时，用手触摸变速器壳各部温度，如果手能忍受时，即为油温正常；若手不能忍受，即为发热故障。确定变速器发热，首先检查润滑油量，如果不足，应按规定补充；若机油过稀或变质应予更换。若属装配间隙过小而引起的干摩擦（如轴承装配过紧时，轴承座附近发热）应分别拆检，重新按照规范装复。

3、变速器发热维修注意事项：汽车变速器正常的工作油温为80℃~90℃。变速器工作温度过高，会造成油液过早氧化，特别是变速器的工作温度超过120℃~200℃时，油液中的抗氧化添加剂失效，油液氧化速度急剧加快。 变速器过热，可以根据过热的部位来判断，过热的原因不外乎是：齿轮啮合间隙过小；齿轮轴弯曲或壳体轴孔不同心或不平行；齿轮油量不足或黏度太小；轴承或垫圈装配过紧等。如检查确认变速器过热，应分别予以修复。