机油散热器坏了的症状

1：机油散热器坏了的症状

1、有两点可以观察汽车机油散热器是否损坏：

2、机油散热器位置处是否有机油渗漏迹象。

3、观察散热水壶里是否有油液漂浮。

4、如果两点都出现，就是散热器密封不良导致。

5、机油散热器出现问题，要先看电源CPU风扇有没转动、主板指示灯亮不亮，在确保电路通电的情况下。就有可能是内存条的问题，拔出来擦一下金手指部分再试试。是列举内存条这一个故障。

2：地暖散热器安装方法

1、安装阀门：对应安装阀门在分水器之前的供水连接管道上，顺水流方向应安装阀门、过滤器及泄水管。在分水器之前设置两个阀门，主要是供清洗过滤器和更换或维修热计量装置时关闭用;设过滤器是为了防止杂质堵塞流量计和加热管。热计量装置前的阀门和过滤器，也可采用过滤球阀替代。在集水器之后的回水连接管上，应安装泄水管，并加装平衡阀或其他可关断调解阀。系统配件应采用耐腐蚀材料。安装泄水装置，用于验收前及以后维修时冲刷管道和泄水用，泄水装置就近有地漏等排水装置。

2、设置旁通：设置旁通在分水器的总进水管与集水器的总出水管之间，应设置旁通管，旁通管上设置阀门。旁通管的连接位置应在总进水管的始端(阀门之前)和总出水管的末端(阀门之后)之间，保证对供暖管路系统冲洗时水不流进加热管。第四步设置手动或自动排气阀分水器、集水器上均应设置手动或自动排气阀。尽量安装自动放气阀，以便在以后的使用过程中，给用户带来方便，避免了冷热压差以及补水等因素造成的集气，而使系统运行受阻。

3：长城皮卡散热器里面加什么

正常情况下应该加水的。

1、去年9月份，长城皮卡继续完成破万成绩，同比增幅达到2.55%，不仅仅跑赢了合资品牌，更跑赢了跌落的大盘。

2、品牌层面做到了沉淀，做到了中庸之策，长城皮卡完成了对广袤国内市场的品牌力扩散动作，累计破160万的销量虽无法与乘用车相比，但需要了解的是，皮卡作为此前被重重限制扼喉的细分市场，160万累计销量，以每台车经手10人的辗转使用情况来算，这意味着用超过1000万用户群体的了解长城皮卡。

3、皮卡的独特定位不同于私家车，它生产价值的产品特性更适合工况严格的环境，矿产部门、特种部门、行政部门以及商贩单位，都是皮卡的巨大销量组成。

4：宝马5系换上机油散热器油温高怎么回事

1、机油冷凝器，在车头中网里面类似于空调散热器一样的东西，脏了影响机油散热。建议先喷点清洁溶液之类的东西，溶化堵塞物，再用水枪冲洗，注意水压不要太高。

2、如果节温器工作不正常，也会导致发动机温度过高。一般通过连接节温器的上小水管的温度差来判断。若两水管温差较大，即可判为节温器不工作。如果出现这种情况，请到BMW维修点进行详细的诊断。

3、如果冷却系统中有空气，会形成气阻，使冷却水循环不良，同样也会导致发动机温度过高。如果出现这种情况，请到BMW维修点将冷却系统中的空气排出。

4、夏天天气炎热、汽车长时间在高温下行驶，水箱容易出现“开锅”的现象，即防冻液的温度超过了其自身的沸点。建议在进入夏季之前添加或更换防冻液。

5、在行驶过程中，如果发现水温过高绝不能用采用冷水直接冲洗的方式降温，这样缸体可能会破裂；也不能急着打开水箱盖子，以免滚热的液体喷出伤人。